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為什么要安裝玻璃，原因是多方面的，因為不安裝玻璃有很多問題安裝玻璃后很多問題迎刃而解，所以就安裝了玻璃。乘地鐵時多數人都是一上車就開始玩手機，或許只有善于觀察,熱愛思考的人才會發現地鐵窗戶玻璃的一些問題。地鐵屏蔽門玻璃為您介紹一下關于以上問
發布時間：2018-12-31 點擊次數：284
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既然要聊汽車玻璃的安全性，多數人都會聯想到頻發的車輛盜搶事件，玻璃被砸、財物被盜屢見不鮮。但我卻認為，相較于盜搶事件中涉及的玻璃安全，高空異物為廣大車主帶來的危險明顯要大得多，因為這類事件有個共同點：動不動就是一條人命。相比之下盜搶就顯得小
發布時間：2018-12-27 點擊次數：174
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隨著安防要求的不斷提高，發展出了單向輕型防彈玻璃，即能防護從外側的射擊，同時防衛者從內側開槍進行還擊，子彈將穿過玻璃擊中外側的襲擊者。簡單的來說，防彈玻璃通常分為三層：承力層、過渡層和防護層。其中承力層是炮灰，即利用其遭受沖擊而破裂使彈頭變
發布時間：2018-12-17 點擊次數：159
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地鐵屏蔽門玻璃是現在地鐵站常見的設施，一般常見的地鐵屏蔽門主要有兩種類型，一類屏蔽門是全立面玻璃隔墻和活動門，沿車站站臺邊緣和站臺兩端頭設置，把站臺乘客候車區與列車進站?？繀^域分隔開，屬于全封閉型。這種形式的屏蔽門一般應用于地下車站。這種屏
發布時間：2018-12-14 點擊次數：396
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單向-可還擊防彈玻璃以單片形態，經外側表面離子置換硬化、內側表面涂覆高強度納米膠再粘附PET多疊層安全膜的塑玻復合結構，在一片玻璃上同時實現高強度防護和有效還擊。單向輕型防彈玻璃，同等防護水平時厚度上為世界先進水平的夾層防彈玻璃二分之一，國
發布時間：2018-12-06 點擊次數：188
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地鐵安防系統采用安防地鐵屏蔽門玻璃及安防分隔結構是什么樣的？采用適用于地鐵軌道交通并具有防火、防炸彈保障的安防玻璃系統是解決這一分隔問題的有效方案。屏蔽門是指在站臺上以玻璃幕墻的方式包圍地鐵站臺與列車上落空間。列車到達時，再開啟玻璃幕墻上電
發布時間：2018-11-27 點擊次數：190
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高鐵特別注重玻璃材料的高速撞擊性能，這也是玻璃加工企業生產技術上的一道門檻。以投入運行的CRH380A動車組為例，其要求前風窗玻璃能夠經受得住1kg鋁彈以540km/h的速度撞擊而不能被穿透。列車車窗有什么規格？高鐵側窗玻璃起霧如何解決？車
發布時間：2018-11-26 點擊次數：685
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當今社會提倡節能環保，太陽能作為一種新的潔凈能源受到人們的高度重視。而當前太陽能玻璃的低透過率導致了太陽能電池轉換效率不高，制約了太陽能應用的步伐。因此，高質量的AR減反射玻璃成為太陽能開發和利用中具有競爭力和使用價值的產品。減反射玻璃，又
發布時間：2018-11-15 點擊次數：144
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近年來，AR減反射玻璃發展迅速，應用范圍也越來越廣。減反射玻璃具有防眩光特性和高透過率優點，與太陽能集熱器、太陽能電池配套使用后，可以提高太陽能的吸收率，有效解決傳統太陽能裝置的反射光污染問題。在交通指揮領域和邊遠地區等特殊場合，減反射玻璃
發布時間：2018-11-13 點擊次數：174
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中空屏蔽玻璃主要用于外層玻璃裝飾。其光學性能、導熱系數、隔音系數均應符合guo家標準。結構合理，設計符合標準的中空玻璃，才能發揮其隔熱、隔音、防盜、防火的功效。采用抽真空雙層鋼化玻璃更可以到達實驗室標準！市場上還有添加惰性氣體和彩色顏料氣體
發布時間：2018-11-05 點擊次數：176
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歷來消防安全都是一件我們必須重視的問題。我們生活當中經常聽的一句話，就是防火防盜是。那么，防火只靠意識就行了嗎？不是的，我們也得借助于外力。你們聽說過防火玻璃嗎？接下來就由明盾玻璃廠家的專業人士來為大家詳細的介紹到底什么是防火玻璃，防火玻璃
發布時間：2018-11-02 點擊次數：228
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如今，高鐵的舒適、快捷、干凈、明亮，使其成為很多朋友優選的出行方式。因為光的拆射，坐在運輸工具上，透過一般的單層玻璃，看到的高鐵側窗玻璃的移動速度會比實際速度更快。而減速玻璃則利用雙層玻璃光的折射和玻璃本身的平穩特性，讓外界景物的運動速度和
發布時間：2018-10-25 點擊次數：218
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先說從飛馳中的高鐵看外面的風景為什么不變形，秘密全在于這塊高鐵側窗玻璃，高鐵車前窗玻璃屬于雙曲面的結構，玻璃本身有好多層，層與層之間保持高度的吻合，這樣不會影響玻璃的光學效果，看東西還不變形。分長、玻璃斜度大、駕駛員坐姿低等，這樣視線就越平
發布時間：2018-10-15 點擊次數：249
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作為通往中國大陸的新門戶，廣深港高速鐵路香港段長142公里，將連接高速鐵路網直到北京，全長超過25,000公里。全新的高鐵香港西九龍站于2018年9月23日向公眾開放。全面運作后，它將成為世界上很大和繁忙的地下火車站之一。地鐵屏蔽門玻璃生產
發布時間：2018-10-12 點擊次數：262
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高鐵開通后，不少內地游客趁國慶黃金周乘高鐵來港旅游，讓香港旅游市場的人氣居高不下。香港入境事務處(入境處)資料顯示，國慶日當天全日超過7.82萬人次經高鐵西九龍管制站進出香港。這一數字刷新了高鐵香港段9月23日通車首日約7.5萬人次的單日客
發布時間：2018-10-04 點擊次數：144
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昨天，有網友爆料，早上八點在地鐵1號線閘弄口地鐵站，聽見候車廳里一聲巨響，扶梯旁候車區上方鋼化玻璃突然爆裂了。到底怎么回事呢？請看地鐵屏蔽門玻璃生產廠家為您詳細介紹：在帖子中，網友很詳細的描述了現場發生的情況，“8點前后，1號線閘弄口地鐵站
發布時間：2018-08-30 點擊次數：207
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根據對人體防護程度的不同，輕型防彈玻璃可分為兩種類型，一種是安全型，一種是生命安全型。安全型防彈玻璃在受到槍擊后，其非彈著面無飛濺物，不對人體構成任何傷害；生命安全型防彈玻璃在受到槍擊后，非彈著面有飛濺物飛濺，但子彈不能穿透玻璃，可能對人體
發布時間：2018-08-29 點擊次數：130
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成蒲鐵路靜態驗收了！所有車站都裝有安全地鐵屏蔽門玻璃了，從今年7月中旬成雅鐵路成蒲段啟動靜態驗收前期工作以來，相關單位嚴格按照“成熟一段、驗收一段，成熟一項、驗收一項”的原則推進軌道、電力、客運服務設施等設備的驗收工作。目前，成蒲沿線各站的
發布時間：2018-08-23 點擊次數：176
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輕型防彈玻璃是由玻璃（或有機玻璃）和優質工程塑料經特殊加工得到的一種復合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。防彈玻璃是在具有玻璃的透光、透像性能的同時，還對槍彈射擊具有防護能力的玻璃。防彈玻璃的防彈原理是它
發布時間：2018-08-22 點擊次數：197
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我們在坐火車出行的時候經常見到車廂內的各種設施，但是要注意了，列車車廂內很多設施設備，有些在正常情況下是不能隨意觸摸的。那么哪些設施設備不能碰，它們又有什么樣的作用？讓高鐵側窗玻璃小編一起來了解下吧：火災報警按鈕、緊急報警按鈕它們均位于高鐵
發布時間：2018-08-09 點擊次數：370
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